中海油英雄狂想曲:“四个大庆”震撼
2011-3-4
具有史诗风格的狂想曲往往令人荡气回肠。目前排位中国第三大国家石油公司的中海油,将要演奏的“英雄狂想曲”主题是,在近海、深海、海外、LNG(液化天然气)再造“四个大庆”。
2月14日,中海油对外披露了“十二五”规划的部分内容,提出将投资8000亿到1万亿元,主要用于海洋油气开发和海外扩张,并推动天然气发电、新能源等产业达到更高层次,届时绿色产业所占比重将达25%以上。
上万亿的投资,几乎相当于一个大省一年的GDP。中海油期望通过万亿投资,在“十二五”时期实现更高的产量突破。“力争在‘十二五’,冲进国际石油公司第一阵营行列。”中海油总公司党组书记、总经理傅成玉宣布。
中海油的底气,来自于持续多年的超速成长。成立28年来,中海油以令人惊异的速度长大:油气总产量增长700余倍、总资产累计增长219倍、销售收入增长911倍……2010年,中海油国内油气产量已经历史性地首次突破了5000万吨大关,相当于中国最大油田大庆油田在鼎盛时期的年产量。
如今的中海油,已经初步具备了一个国际石油公司的“骨架”,生存空间从海洋登上陆地、业务范围从上游贯通下游、作业能力从浅海开始迈向深海。到2020年,中海油更提出要建成4个“大庆油田”,近海、深海、海外、LNG分别都要达到5000万吨规模。
在变大之后,中海油如何变强?迅速长大且希望还将变得更庞大的中海油,面临着一系列的成长难题。在未来,中海油该如何完成自我的升华与重构?一系列的疑问,等待中海油给出答案。
“深海大庆”梦
中海油的设想是,到2020年公司的油气资源总量相当于4个大庆油田的规模
一座高达40多层楼的庞然大物,耸立在上海外高桥船厂,颇有在长江口傲视群雄的气概。
“海洋石油981”(下称“981”),是由中海油耗资60亿元打造的第六代超深水半潜式钻井平台。今年6月,“981”将交付使用,中海油的海上采油作业能力将从300米深度跨越至3000米。
“到2020年,中海油要在近海海域保持5000万吨稳产基础上,在深水地区实现新的突破,再建设一个5000万吨的大油田。这等于是在中国海域,建成了两个大庆油田。”中海油总经理傅成玉表示。
更全面的设想是,2020年中海油的海外油气产量还将实现5000万吨油当量(按标准油的热值计算的能源量),在沿海地区布局多年的液化天然气(LNG)也将实现5000万吨油当量的供应能力。彼时,中海油的油气资源总量将相当于4个大庆油田的规模。
冲关5000万吨
2010年12月19日,中海油宣布国内油气产量首次达到5000万吨油当量规模,全年有望实现5180万吨。
5000万吨油当量,大致相当于大庆油田在鼎盛时期一年的产量。如果和目前国内石油年产量1.89亿吨相比较,大约是全年产量的1/4。5000万吨的实现,对中海油有特殊的意义。在业界,产量规模被看作公司实力的重要象征。
“海上大庆的建成,有着重要里程碑式的意义。这标志着我国已经建成了完整的海洋石油工业体系,已经成为世界海洋石油生产大国之一。”傅成玉如是说。
1982年,中海油在原石油部外事局、海洋石油勘探局等单位的基础上成立。按照当时的安排,成立中海油的目的是要加强海洋石油的对外开放、合作。公司成立以后,就被赋予了对外开采海洋石油的专营权、完全拥有中国5米以上水深海域的油气勘探开采权等。
中海油成立之初,中国的海洋石油开发基本属于空白,年产量总计9万余吨。依托政府政策扶持,中海油成立以来迅速壮大,油气产量在28年间增长了500多倍。自1996年国内油气产量迈上1000万吨台阶之后,便以大约每三年增加1000万吨的速度增长。
进入“十一五”,中海油提出了油气产量5000万吨的发展目标。
300万吨时,公司组织了一个大讨论,说能不能到1000万吨,那时候没人相信,结果是做到了。但1000万吨到5000万吨,难度不是一个级别,储量基础、海洋设备建设都有困难。当我们说5000万吨时,大家都说可以试,但实际没那么大的信心。”傅成玉说。
进入到“十一五”的第四年,问题还是发生了。这一年,中海油的油气产量只有3925万吨,离5000万吨尚有1075万吨的缺口。一年增产1000多万吨,中海油上下面临前所未有的压力。
2010年,中海油总部发出“一号文件”,为建成“海上大庆”做最后冲刺。在2010年年初召开的工作会议上,傅成玉面对管理层提出:“全年工作将紧抓一条主线,即上产5000万吨,这也是2010年总公司的核心工作。”
2011年新年来临之前,5000万吨的目标终于实现。据中海油提供的数据:公司的油气供应总量达到了7525万吨油当量,比2005年增长了一倍。
跃上5000万吨门槛之后,距傅成玉所预想“进入国际一流能源公司行列”近了一步,与国内两大石油巨头相比,实力对比也将发生微妙的变化。根据中石化上市公司公布的2010年经营数据,当年该公司实现原油产量4653万吨、天然气产量125亿立方米。如果换算成油气当量,中海油与其的差距已缩小至700余万吨。
“定海神针”981
与国际同行相比,中海油的海洋开发能力仍严重不足,目前主要集中于300米以内的海域。按国际通行的看法,只有在300米以上才被称为深水,这也就意味着中海油的5000万吨还主要是在浅海。
与国际公司比,中国海洋开发能力落后多年,深海领域则是一片空白。在中国300万平方公里的海域内,油气地质资源量高达390亿吨。但由于海洋开发能力的不足,大量资源只能采取国际招标、引进外资的方式来开采。
2004年,中海油开始了一项“秘密计划”,为走向深海做战略调研。2006年,中海油相关部门的业务骨干被紧急抽调,成立了一个特殊的项目组,使命就是要锻造一件中海油走向深海的“定海神针”。
6年后的2010年2月,总投资60亿元的981在上海外高桥造船厂出坞。按照规划,2011年年中,这条船将完工并交付使用,随后开往南海地区开始深水作业。用中海油自己的说法:981的投产,将使中国深水油气勘探开发能力和大型海洋石油装备建造水平,跨入世界领先行列。
981由2个浮箱、4个立柱和上部箱形船体组成。在作业时,浮箱将吃水下沉,外面只能看到立柱托着上部船体构成的一个大型海上平台。
中海油工作人员说,981自重超过3万吨,甲板面积相当于1个标准足球场;从船底到井架顶端高136米,相当于45层楼;如果将船作业点虚拟至北京上空3000米处,它散开的锚链将把北京六环都包括在内。
进入船体内部,仿佛进入一个复杂异常的迷宫:一间间屋子里装满各式各样的设备,线缆在船体内如蜘蛛网一样排列,总长度超过650公里,相当于围绕北京四环路10圈。船体上搭载的9台高功率发电机,发电能力可满足一座20万人口的城市使用需求。
中海油深水钻井船工程项目组项目总经理林瑶生透露,从多项指标看,981与世界类似平台比处于领先水平,“足以跻身世界前三名”。其作业水深达12000米,可变载荷9000吨,位居世界第一。
981为代表的深水钻井装备的建造,是中海油拟定的南海2000亿吨开发计划的一个开始。在中国海油工程部总经理金晓剑看来,这条船投产后一年能打10口井左右,并不能完全满足中海油的要求,接下来要造几条还在看。“深水开发才刚刚开始,不是造成一个981就一夜暴富,一下子就解决了深海开发的所有难题。”
按照中海油的规划,未来将打造起一个全系列的海洋油气开发舰队。中海油内部资料显示:在“十一五”时期,中海油已投入150亿元用于海洋工程装备的建造,这些装备在2011年将陆续投入使用;“十二五”时期,将投入300亿元左右,规划建设包括半潜式动力定位起重船、深水半潜式钻井平台在内的重大装备。
981是3000米作业水深,用3000米的钻打1000米的井成本太贵,所以还要有一个系列,‘十二五’期间装备制造要系列化。从1000米以内到1500米、2000米、3000米,各种装备要系列化、要配套。”傅成玉说。
4个新大庆
中海油打造出深海舰队的战略目标,是要在中国海洋深处建设一座新的“大庆油田”。
按照规划,“十二五”时期中海油将达到3000米水深钻井、铺管,2000米水深油气田建设的作业能力,与之对应将在南海建成2500万吨的产能。等到“十三五”达到3000米水深钻井、3000米水深油气田建设能力,届时南海将建成5000万吨产能。
“过去10年间,我国新增石油产量53%来自海洋,2010年达到80%以上。深海是更广阔领域,从资源储量基础看,建设‘深海大庆’是没有问题的。”中海油研究总院院长陈伟说。
此外,据中海油副总经理周守为介绍,到2020年还将建设成3个“大庆”:已经迈上5000万吨门槛的“近海大庆”、海外油气实现5000万吨油当量建成“海外大庆”、沿海布局多年的“LNG大庆”。
后两个“大庆”,目前都有一定的基础。中海油海外产量今年有可能达到3000万吨,“到2015年5000万吨还是比较有信心的”,周守为说。而LNG板块中海油已经布局多年,是国内企业中起步最早、发展最好的一个业务。在完成沿海布局后,中海油有望实现“海洋包围陆地”的谋划。
早在1995年,中海油开始规划研究沿海引进LNG试点。2006年,总投资300多亿元的广东大鹏湾LNG接受站正式投产,这是中国的首个LNG项目。
目前,中海油已经在大鹏湾修建了5座电厂和一条400公里长的城市燃气管线,供气范围覆盖广州、深圳、东莞、佛山及香港。继广东LNG后,中海油还将在福建、上海、江苏等省市建设LNG接受站。完成沿海布点之后,这些地区的供气管网有望实现连通。届时在沿海地区将形成一个新的供气源,其影响力足以与中石油的“西气东输”工程相抗衡。
在外界看来,中海油4个大庆的规划有些雄心勃勃。如果能够按期实现,其总的资源量将达到2亿吨油气当量,这大致相当于2010年中国石油业的总产量(2.03亿吨)。
据了解,为了实现“四个大庆”目标,中海油规划在“十二五”期间进行8000亿元到10000亿元的投资,大部分资金筹集将主要来自于资本市场。目前,中海油上市公司核心资产的市值已经达到1000亿美元,未来有可能回归A股继续融资,国际板也是可能的选择之一。

来源:《财经国家周刊》